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    说是说，拽是拽，谈判还得继续，合同也得签署。

    张明宇心想，一个一类的大学，竟然要低三下四求着一个刚刚成立的三类学院，放眼国内外，也只有王冰倩独一份了。

    第二天，双方顺利签订备忘录。

    备忘录上，南江大学明确要求，江城汽车工程学院的大股东，宇红公司能够针对南江大学的学生老师，放开自己的厂区和企业，让老师进行一些科研项目，让学生能够开展实习。

    备忘录特别指出，南江大学与宇红公司的企业协同创新，不仅是南江大学适应时代发展要求的社会责任，也是推动大学自身发展的内在需求。

    同时，备忘录说明了校企协同是构建创新体系的有效途径。建设创新型国家，是事关我国现代化建设全局的重大战略。增强自主创新能力，是调整产业结构，转变发展方式的中心环节。大学和企业是不同的创新主体，具有各自实施创新的内在动力和运行机制。

    但要破除现实经济社会发展中的创新动力障碍，激发创新活力，必须加快建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，加快科技成果向现实生产力转化。因此，寻求大学与企业间的协同合作，是提高技术创新能力进而提升我国的国家竞争能力的有效选择。

    校企协同创新有利于优势互补、资源共享，既可以克服企业技术创新风险，又可以解决大学创新资金投入不足，有效提升技术创新的可靠性，促进科技成果的转化和产业化。

    而南江大学必须无条件支持江城汽车工程学院的教学和科研，为江城汽车工程学院提供优秀品质的教师队伍。

    可以说，这份备忘录，南江大学，给足了宇红公司的面子，也把江城汽车工程学院的软件条件向前迈了一大步。

    晚上，南江大学和江城汽车工程学院的领导层，加上张明宇这个不务正业的“旁观者”，在南江大学宾馆，举行盛大的签约成功的庆祝酒会。

    酒桌上，几位南江大学的老前辈--南江大学得领导层，拉着张明宇的手，对这个编外人士格外热情。

    生怕张明宇又有什么话要抖搂出来，一直在对张明宇说对不起之类的话。

    几位大领导嘘寒问暖的神态，搞得张明宇心里直起鸡皮疙瘩。


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